এই নিরাপদ বিস্ফোরণ{0}প্রুফ মোটরটি YB3 সিরিজের অংশ। YB2 মডেলের তুলনায়, এটি 20% লোকসান কমায়। এটিতে প্রচুর স্ট্রাকচারাল সুবিধা রয়েছে-দক্ষভাবে চলে, সামান্য শব্দ করে এবং ব্যবহার করা নিরাপদ।
স্ট্যান্ডার্ড মাউন্টিং কনফিগারেশন হল B3। শুল্ক চক্র S1 হয়. অপারেটিং বায়ুর তাপমাত্রা -20 ডিগ্রি থেকে 40 ডিগ্রি পর্যন্ত। উচ্চতা 1000 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। কাস্টমাইজেশন সেবা অনুরোধের ভিত্তিতে উপলব্ধ. নিম্নলিখিত মোটর মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য রূপরেখা.
1. ছোট স্থান
মোটরের জন্য ইনস্টলেশন স্থান হ্রাস করা হয়েছে, মোটরটিকে একটি ছোট আকার, উচ্চ কার্যক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা সক্ষম করে। নিরাপদ বিস্ফোরণ-প্রুফ মোটর সম্পূর্ণরূপে এই প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং একটি কম্প্যাক্ট কাঠামো সহ।
2. বর্ধিত পরিষেবা জীবন
এটি উচ্চ-গুণমান এবং নির্ভরযোগ্য, তাই এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চলে৷ মোটর ফ্রেম এবং শেষ কভারগুলি উচ্চ-শক্তির ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি, তাই এটি পরিপক্ক এবং টেকসই। শীতল বায়ুপ্রবাহ বাড়াতে আমরা এরোডাইনামিক ডিজাইনের সাথে ফ্রেমটিকে অপ্টিমাইজ করেছি।
কমপ্যাক্ট মোটর ফ্রেম একটি কেন্দ্রীয় টেপারের সাথে সমান্তরাল পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের কুলিং ফিন ব্যবহার করে। পাখনাগুলি সমানভাবে ব্যবধানে বা কেন্দ্রীভূতভাবে সাজানো হয় না। ভিতরে, চারটি অক্ষীয় বায়ুচলাচল চ্যানেল তৈরি করা হয়েছে। ফ্রেমের অভ্যন্তরে ঘূর্ণায়মান প্রান্তে, অক্ষীয় সমান্তরাল শীতল পাঁজরগুলি তাপ অপচয় ক্ষেত্রকে প্রসারিত করার জন্য যুক্ত করা হয়। মোটরটির দুর্দান্ত জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং পৃষ্ঠের আবরণ রয়েছে, এটি দীর্ঘ-মেয়াদী আবহাওয়া থেকে রক্ষা করে। দ্বৈত-সার্কিট কুলিং সিস্টেম উচ্চ শক্তির ঘনত্ব অর্জন করে এবং মোটরের তাপমাত্রা সর্বত্র সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখে-এটি সত্যিই এর কার্যক্ষম জীবনকালকে দীর্ঘায়িত করতে সাহায্য করে৷
3. কুলিং সিস্টেম
নিরাপদ বিস্ফোরণ{0}}প্রুফ মোটরের শীতল নীতি, তাদের তাপ অপব্যবহার পাখনা দ্বারা চিহ্নিত, এছাড়াও মোটরের মৌলিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে। মোটর প্রযুক্তির ক্রমাগত উন্নতির সাথে সাথে, বৈদ্যুতিক মোটরের প্রতি ইউনিট ক্ষমতার আয়তন ক্রমান্বয়ে হ্রাস পেয়েছে, যা ক্রমবর্ধমানভাবে চ্যালেঞ্জিং তাপ অপচয়ের অবস্থার দিকে পরিচালিত করে। যখন মোটর চলে এবং গরম হয়, ভাল তাপীয় নকশা তাপ অপচয়কে ভালভাবে কাজ করে। মোটর প্রযুক্তি সর্বদা অগ্রসর হচ্ছে, তাই একই ক্ষমতা সহ মোটরগুলি ছোট হচ্ছে। এবং এর মানে তাপ ব্যবস্থাপনা বজায় রাখা প্রয়োজন।
এটিতে দুটি স্বাধীন কুলিং এয়ার সার্কিট রয়েছে: একটি অভ্যন্তরীণ কুলিং সার্কিট এবং একটি বহিরাগত কুলিং সার্কিট। ক্ষতির ফলে উত্পন্ন বেশিরভাগ তাপ স্টেটর কোর থেকে ফ্রেমে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে এটি বাহ্যিক শীতল বায়ুপ্রবাহ দ্বারা বিলুপ্ত হয়। অবশিষ্ট তাপের বেশিরভাগই আসে রটার লস এবং কিছু স্টেটর উইন্ডিং এন্ড লস থেকে। এটি অভ্যন্তরীণ কুলিং সার্কিটের মাধ্যমে ফ্রেমে স্থানান্তরিত হয়।
নিরাপদ বিস্ফোরণ{0}প্রুফ মোটরের জন্য, টেপারড ফ্রেমের নকশা বাহ্যিক শীতল বায়ুপ্রবাহকে শীতল পাখনার উপর দিয়ে যেতে সাহায্য করে। এই বায়ুপ্রবাহ পাখনা বরাবর অ-ড্রাইভের প্রান্ত থেকে ড্রাইভ প্রান্ত পর্যন্ত ভ্রমণ করে। ফ্রেম এবং কুলিং ফিনগুলি দ্রুত তাপ অপচয়ের জন্য কনফিগার করা হয়েছে। টার্মিনাল বাক্সটি পাখনা থেকে দূরে রাখা হয়, তাই বাতাস আটকে না গিয়ে মসৃণভাবে প্রবাহিত হয়। আমরা স্টেটর উইন্ডিং প্রান্তের চারপাশে ফ্রেমের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে অভ্যন্তরীণ কুলিং ফিন যুক্ত করেছি-এটি তাপ অপচয়কে আরও ভাল করে তোলে।
নন-ড্রাইভ প্রান্তে একটি অভ্যন্তরীণ ফ্যান অভ্যন্তরীণ বায়ু শীতল পরিচালনা করে। এটি রটার বায়ুচলাচল গর্ত মাধ্যমে বায়ু সরানো. এই বায়ুপ্রবাহটি অভ্যন্তরীণ শীতল পাখনার বাইরে অত্যন্ত অশান্ত হয়ে ওঠে (ফ্রেম এবং শেষ কভারের মধ্যে), তাই সেকেন্ডারি কুলিং সম্পূর্ণ হয়। ফ্রেম অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক বায়ু তাপ বিনিময় সুবিধা. বাহ্যিক শীতল বাতাসের মতো একই দিক অনুসরণ করে, ফ্রেমের মধ্যে চারটি বায়ুচলাচল নালীর মাধ্যমে শীতল বায়ু ড্রাইভের প্রান্তের দিকে প্রবাহিত হয়। এটি মোটর থেকে তুলনামূলকভাবে অভিন্ন তাপ অপচয় নিশ্চিত করে, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় বায়ু পথের জন্য একটি অপ্টিমাইজড ডিজাইন অর্জন করে, যেমন চিত্র 1 এবং 2 এ দেখানো হয়েছে।


নিরাপদ বিস্ফোরণ{0}প্রুফ মোটরের জন্য আরও তথ্য, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:

গরম ট্যাগ: নিরাপদ বিস্ফোরণ প্রমাণ মোটর, চীন নিরাপদ বিস্ফোরণ প্রমাণ মোটর নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা












